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                                                        发稿时间:2020-08-09 05:10:04

                                                        至今,联合国依旧在等待胡塞武装允准上船。上个月,联合国人道主义官员马克·洛科克告诉联合国安全理事会称,胡塞武装终于同意了联合国上船检查。虽然胡塞武装在2019年8月也曾同意过,但在具体时间敲定之前又取消了。

                                                        与这位“美国首席外交官”形成鲜明对比的是,即便BBC等西方媒体记者频频插话、“挖坑”,但我驻英国大使刘晓明、驻法大使卢沙野等中国外交人员,已多次接受外国媒体采访,试图创造理性交流的空间。

                                                        毫不意外的,他在节目中阴阳怪气,提起了自己此前在尼克松故居发表的反华演讲,并宣称“这不是美国和中国之间的对抗,这是‘独裁’和‘自由’之间的对抗,这场斗争需要全世界的参与”,包括美国国会议员。

                                                        “胡塞武装将3000万人的生命和生计置于危险之中,只是为了自己策略性、军事性和政治性目的。”非政府国际组织人权观察(Human Rights Watch)危机与冲突副主任盖瑞·辛普森批评称,“这艘油轮就是他们为了达到策略性目的的谈判工具。”

                                                        由胡塞武装控制的石油部发言人阿米恩(Ameen al-Sharafi)对这些指控均予以否认,还责怪称,是联合国延误了对油轮的情况评估。阿米恩称,“我们这一方,没有阻止对油轮任何损坏的修补和维护。”

                                                        这毫无疑问将影响至少2800万也门人的生活。他们已经处于饥荒、疾病和扩散中的新冠病毒等多重困境之下。很多人依赖红海的资源维持生计,而一场大型的石油泄露将摧毁“数代人捕鱼和海岸开发的机会”,拉尔比指出。

                                                        而这时候,蓬佩奥就很愿意接受采访了。

                                                        “一旦情况失控,将直接冲击数百万甚至上千万人。”联合国环境项目执行主任英格尔·安德森也指出,“这将毁坏整个生态系统,影响长达数十年,而且其影响是超过国境的。”

                                                        “如果我们迅速行动的话,这场灾难是完全可以预防的。”安德森强调道。【文/观察者网 童黎】跑到世界各地诋毁中国的美国务卿蓬佩奥,却在收到中国媒体采访申请的时候,怂了。

                                                        海运安全咨询公司I.R. Consilium的CEO伊恩·拉尔比指出,在贝鲁特港爆炸事故之前,那些硝酸铵所存在的风险只是一个抽象的概念,这就跟红海上的“FSO Safer”号现在的情况一样。